Am Links: der Schlepper Milano (letztes Jahrhunderts) in Pontelagoscuro während des Kreuzfahrt Pavia-Venedig
Unter: Land von Mantua (Druck 1620).
Unsere Geschichte fängt mit Großvater Isidoro an, der von Mantua bis Venedig mit dem Segel und dann noch bis zum Mailand durch dem Fluß Ticino und Navigli.
Am Ende des Jahrhunderts treten die Negrini diese Flussgesellschaft ein
die ihre Flotte beträchtlich verstärkt. Isidoro zieht sich in San Matteo delle Chiaviche zurück, führen die Söhne weiter und wächst die Flotte noch bis zu 24 Schiffen.
Im Jahr 1912 zieht der Großvater Isidoro nach Governolo um, ein strategischer Punkt für die Navigation. Die Società Mantova Barcari entsteht mit 35 Schiffen, aber das Erste Weltkrieg bricht aus. Im Jahr 1932 die Barcari beginnt die Aktivität wieder und verstärkt sich mit der Einverleibung von Società Fluviale. Mit dem zweiten Weltkrieg wird die Flotte vom Po Fluss dezimiert und man muss alles vom Anfang wieder beginnen. Am Ende der vierziger fahren zur See drei Generationen von Negrini: der alte Luigi, der Sohn Nunzio
und der Enkel Augusto. Sie arbeiten zusammen um die Flusstransporte wiederzuentwickeln. Nunzio arbeitet um die erste Schule der Innenschifffahrt, in Governolo zu begründen.
Später führt er die Aktivität weiter um die organisierte touristische Transporte zu entwickeln, die noch heute viel Erfolg hat.